Produkt

Dom / Produkty / Cylinder blokujący / Siłownik hamulca pneumatycznego komory siłownika tłoka SZG02
Siłownik hamulca pneumatycznego komory siłownika tłoka SZG02
product
Siłownik hamulca pneumatycznego komory siłownika tłoka SZG02
product

Siłownik hamulca pneumatycznego komory siłownika tłoka SZG02

Numer OE   :  4253110040; 99114330772; 1517958
Nadaje się do   :  DAF; SAF

PREV:Cylinder zamka komory siłownika hamulca SZG03,04,05
NEXT:Komora siłownika hamulca sprężynowego Cylinder blokady tłoka SZG01

Parametry
TYP Numer karty SD NUMER ODNIESIENIA STOSUJE SIĘ DO
SZG02 SD6D002 4253110040
4454300400
99114330772
85300020532
1517958
1505946
DAF
SAF

Zostaw wiadomość

Jiaxing Shengding Machinery Co., Ltd. wywodzi się z głównego zespołu maszynowego założonego przez Shenga Zhonglina w 2003 roku i stopniowo się rozwija. Została ponownie zarejestrowana i powołana w 2007 roku. SAND od wielu lat kroczy drogą niezależnej innowacji. Wszystkie produkty są niezależnie badane i opracowywane, a nowe produkty są stale wprowadzane, stając się pierwszym profesjonalnym producentem sprężynowego gazu hamulcowego w tej samej branży w Chinach.
Opanuj informacje z pierwszej ręki

Aktualności

product

Następna strona

Widoki Aktualności

Znajomość produktu

Cylinder blokady tłoka komory siłownika hamulca pneumatycznego SZG02 w układzie hamulcowym pojazdu służy do włączania i wyłączania hamulców sprężynowych. Pełni kluczową rolę w zapewnieniu prawidłowego działania hamulca postojowego lub awaryjnego.

Kiedy Cylinder blokady tłoka SZG02 odbiera sygnał, zazwyczaj od kierowcy naciskającego dźwignię hamulca postojowego lub podczas hamowania awaryjnego, uruchamia mechanizm hamulca sprężynowego. Powoduje to, że szczęki lub klocki hamulcowe uderzają w bębny lub tarcze hamulcowe, powodując tarcie i zatrzymując pojazd.

Cylinder blokady tłoka SZG02 wykorzystuje ciśnienie powietrza do uruchamiania hamulców sprężynowych. Gdy ciśnienie powietrza zostanie zwolnione lub zmniejszone, zwalnia hamulce sprężynowe, umożliwiając wznowienie normalnej pracy pojazdu.

Mechanizm cylindra blokady tłoka w SZG02 został zaprojektowany tak, aby bezpiecznie utrzymywać włączone hamulce sprężynowe, zapewniając niezawodne działanie hamulca postojowego, gdy pojazd jest zaparkowany. Zapewnia, że ​​hamulce pozostają włączone, dopóki ciśnienie powietrza nie zostanie włączone lub zwolnione.