Prowadząc pojazd, powinniśmy zwracać uwagę na nawierzchnię drogi. Jeśli hałas opon zależy głównie od opon i nawierzchni drogi. Jeśli nawierzchnia drogi jest zbyt nierówna, spowoduje to zużycie opon i pojazdu oraz innych mebli, co spowoduje hałas opon.
Ponadto konstrukcja samej opony spowoduje również, że opona będzie głośna, a powierzchnia cierna wzrośnie, a hałas odpowiednio wzrośnie. Dlatego projektując bieżnik musimy wykonać projekt o wyższych osiągach, aby nie dopuścić do nierozsądnego zaprojektowania rozmiaru opony, który będzie powodował wibracje i wpłynie na komfort jazdy naszym pojazdem.
Kiedy nasz pojazd jest w użyciu, musimy rozsądnie zaprojektować komorę powietrzną hamulca. Oczywiście projekt rzeźby opony jest również ważnym czynnikiem, którego nie możemy zignorować, ponieważ rowki między rzeźbami bieżnika będą ściskać i popychać powietrze, generując wibracje, a powietrze zostanie wypompowane. Akcja deformuje również wzór, być może ściskając lub rozszerzając.