Zwykły siłownik hamulca roboczego jest elementem stosowanym w pneumatycznych układach hamulcowych w pojazdach użytkowych, takich jak samochody ciężarowe i autobusy. Komora hamulcowa działa jak wzmacniacz ciśnienia i przekształca dopływ powietrza o niskim ciśnieniu ze sprężarki powietrza pojazdu w wysokie ciśnienie wymagane do uruchomienia hamulców.
Zwykły siłownik hamulca roboczego jest przeznaczony do stosowania w pojazdach o umiarkowanym zapotrzebowaniu na hamowanie i zazwyczaj ma nominalny skok popychacza wynoszący 3,5 cala. Jest powszechnie stosowany w hamulcach przedniej i tylnej osi, a także w osiach przyczep.
Siłownik hamulca jest ważnym elementem zapewniającym bezpieczeństwo i niezawodność pneumatycznych układów hamulcowych. Ważne jest, aby regularnie sprawdzać i konserwować siłowniki hamulcowe, aby upewnić się, że działają prawidłowo i uniknąć potencjalnej awarii hamulca.
chinasand.cc