Cylinder hamulcowy wymaga kontroli i konserwacji po zakończeniu jazdy pojazdu. Większość właścicieli samochodów spotkała się ze zjawiskiem, że tarcza hamulcowa jest gorąca, a hamulce nie są tak dobre, podczas gdy hamulce są dobre. W rzeczywistości dzieje się tak z powodu tarczy hamulcowej. spowodowane nierównomiernym zużyciem.
Aby uniknąć takiej awarii klocków hamulcowych, należy wykonać prace konserwacyjne przy pompie pomocniczej. Podczas konserwacji pompy pomocniczej należy dokładnie sprawdzić, czy na tłoku pompy pomocniczej nie ma rdzy. Jeśli rdza jest poważna, należy ją wymienić, ponieważ rdza jest poważna. W takich warunkach bardzo trudno się do niego dostać, dlatego warto go wymienić na nowy, aby zapewnić skuteczność hamulców.
Podczas konserwacji należy również sprawdzić użycie sworznia osłony pompy. Dla osób z rdzą możemy zeszlifować rdzę papierem ściernym, a następnie nałożyć na nią masło.