Przede wszystkim w procesie produkcji powinniśmy spełnić warunki wysokiej wytrzymałości, twardości, odporności na wysoką temperaturę, odporności na korozję kwasową i alkaliczną oraz wysokiej stabilności chemicznej, aby nasze komory powietrzne miały lepszą wytrzymałość w procesie użytkowania.
Musimy stworzyć dobre środowisko do korzystania z komory powietrznej, ponieważ środowisko użytkowania pojazdu jest stosunkowo złożone i może być używane w średnio silnym kwasie lub średnio silnym środowisku alkalicznym w normalnych warunkach i bardzo w miarę możliwości należy unikać trudnych warunków użytkowania.
Komora powietrzna powinna być zainstalowana na czarno, a pewna szczelina powinna być zachowana, aby zwiększyć odporność na zużycie, odporność na wysoką temperaturę, odporność komory powietrznej na korozję kwasową i alkaliczną oraz sprawić, że nasze użytkowanie będzie bardziej płynne.