Instrukcje użytkowania komory powietrznej hamulca sprężynowego:
Dla bezpieczeństwa jazdy, zapobiegania awariom i zapewnienia normalnej żywotności dwumembranowego siłownika hamulca sprężynowego, dwumembranowy siłownik hamulca sprężynowego powinien być używany, montowany i konserwowany zgodnie z wymaganiami.
1. Po zamontowaniu komory powietrza hamulcowego na tylnym moście wkręcić śrubę zwalniaka hamulca w dolną część, poluzowaną śrubę zwalniaka hamulca obrócić o 90°, wyjąć, umieścić w specjalnym miejscu obudowy środkowej i zablokować ; podczas pracy Najlepiej ustawić rączkę zaworu hamulca ręcznego w pozycji zwolnienia hamulca, to znaczy napełnić komorę hamulca sprężynowego sprężonym powietrzem, aby obrócenie śruby zwalniania hamulca było bardziej pracochłonne.
2. Demontaż komory hamulca sprężynowego jest bardzo niebezpieczny i nie należy go demontować na ślepo, aby zapobiec wyskoczeniu dużej sprężyny i zranieniu ludzi. Jeśli trzeba go zdemontować, należy to zrobić pod okiem znawców branży.
3. Blokada mechaniczna, jeśli sprężarka powietrza jest uszkodzona i nie można napompować cylindra hamulca sprężynowego, za pomocą klucza wkręć śrubę blokującą C do pozycji zwalniania hamulca, a następnie przeciągnij samochód z powrotem do naprawy.
4. Należy upewnić się, że dwie śruby łączące komorę powietrzną hamulca i wspornik krzywki hamulcowej są dokręcone i niezawodne.
chinasand.cc